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據(jù)合肥晚報(bào)報(bào)道 記者從省引江濟(jì)淮集團(tuán)有限公司了解到，近日引江濟(jì)淮淠河總干渠渡槽正進(jìn)行充水試驗(yàn)，充水水深已達(dá)到5.05米。標(biāo)志著這座世界最大跨度通水通航鋼結(jié)構(gòu)渡槽充水試驗(yàn)已取得階段成功。計(jì)劃將在4月下旬開始正式通水。
淠河總干渠渡槽總長(zhǎng)350米，分左右兩幅，其中鋼渡槽全長(zhǎng)246米，總用鋼量達(dá)2.1萬噸。鋼渡槽采用68米+110米+68米的三跨鋼結(jié)構(gòu)桁架式梁拱組合設(shè)計(jì)，主跨跨度達(dá)到110米，是目前世界上跨度最大的通水通航鋼結(jié)構(gòu)渡槽。
渡槽充水試驗(yàn)自2021年3月28日起進(jìn)行，按最高水深取300年一遇的校核洪水位進(jìn)行分級(jí)加載充水，最大充水水深達(dá)5.05米，總充水量10萬立方米。“為保證渡槽充水試驗(yàn)成功，安徽省引江濟(jì)淮集團(tuán)有限公司先后組織了3次專家研討會(huì)，開展充水試驗(yàn)方案研討、論證會(huì)，優(yōu)化試驗(yàn)方案，降低過程風(fēng)險(xiǎn)，經(jīng)過多次分析論證，最終確定了淠河總干渠渡槽充水試驗(yàn)工程實(shí)施方案?！?br/> 記者從省引江濟(jì)淮集團(tuán)有限公司了解到，淠河總干渠渡槽計(jì)劃4月下旬開始正式通水。（孫皞乾）
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